Acheter un van en France : guide pratique

Acheter un van en France représente une décision importante pour les aventuriers et les amateurs de road trips. Que vous souhaitiez voyager à travers le pays ou même à travers l’Europe, avoir votre propre van vous offre une flexibilité inégalée. Ce guide pratique vous accompagnera à chaque étape, de la comparaison à la location jusqu’à la gestion de la revente, en passant par les critères d’achat et les démarches administratives.

Les avantages et inconvénients de l’achat vs la location de van aménagé

De nos jours, acheter un van coûte cher. Cela représente un véritable investissement. Avant de se lancer, il est donc important de bien étudier les avantages et les inconvénients que cela représente par rapport à la location de van aménagé. En effet, si vous êtes utilisateur occasionnel, cela vous reviendra sûrement plus cher d’être propriétaire d’un van que d’en louer un. On vous a donc préparé une petite liste des avantages et des inconvénients que représente chacune de ces options.

Les avantages de l’achat d’un van aménagé

• Liberté totale : posséder un van signifie que vous pouvez partir en voyage à tout moment. Vous n’aurez pas à vous soucier des restrictions de location, comme le kilométrage limité et les dates de disponibilité par exemple.
• Personnalisation : une fois propriétaire de votre van, vous pourrez le modifier selon vos besoins : aménagement intérieur, installation d’équipements spécifiques ou encore arranger une jolie déco à votre goût.
• Investissement à long terme : si vous prévoyez d’utiliser le van fréquemment ou sur de longues périodes, l’achat s’avérera bien plus économique que la location répétée.

Les inconvénients de l’achat d’un van aménagé 

• Coût initial élevé : acheter un van nécessite un investissement de départ important, bien plus élevé que la location. Et ce, que vous le choisissiez neuf ou d’occasion.
• Entretien : vous êtes responsable de l’entretien et des réparations. En cas de panne majeure, cela peut représenter des coûts supplémentaires. De plus, si vous roulez beaucoup, un entretien régulier sera nécessaire. En fonction du véhicule choisi, cela représente un coût plus ou moins important.
• Décote : comme tout véhicule, un van perd de sa valeur avec le temps. Si vous l’utilisez beaucoup, cette décote sera largement rentabilisée. En revanche, en cas de sortie occasionnelle, cela peut représenter une perte financière non négligeable.

Les avantages de la location de van aménagé

• Flexibilité : louer un van vous permet de choisir le véhicule idéal pour chaque voyage et d’adapter vos choix en fonction de la destination ou du nombre de voyageurs.
• Coûts réduits : pas d’entretien, pas de réparations ni de taxes à payer. Vous ne payez que pour la période d’utilisation.
• Aucun engagement à long terme : Pas de souci de revente ou de dépréciation de prix, une fois le voyage terminé, vous rendez simplement le van à son propriétaire ou à l’agence de location.

Les inconvénients de la location de van aménagé

• Coût à long terme : pour les grands voyageurs, les frais de location peuvent s’accumuler rapidement, dépassant potentiellement le coût d’achat.
• Disponibilité : en haute saison, trouver un van disponible à la location peut être difficile, surtout à un prix raisonnable.
• Restrictions : les contrats de location peuvent limiter le kilométrage, les destinations ou les types de routes que vous pouvez emprunter. Pas idéal, surtout quand on aime s’aventurer hors des sentiers battus.

Quels sont les critères d’achat à considérer avant d’acheter un van en France ?

Avant d’acheter un van, plusieurs critères doivent être soigneusement évalués pour garantir que le véhicule répond à vos besoins spécifiques.

1. Le type de van

• Van aménagé : compact, maniable et avec tout le nécessaire pour partir en road trip. Avec ou sans toit relevable, c’est un choix parfait pour les amoureux de vie en pleine nature.
• Camping-car : c’est une option parfaite pour ceux qui aiment le confort ou les familles nombreuses.
• Fourgon aménagé : le meilleur compromis entre le van et le camping-car. On y retrouve presque tout le confort d’un camping-car, mais avec une meilleure maniabilité.

Vous hésitez encore sur le choix de véhicule ? Retrouvez notre guide complet pour déterminer quel véhicule choisir pour voyager.

2. Le kilométrage

Le kilométrage est un indicateur clé de l’état du véhicule. Un van avec un kilométrage élevé peut nécessiter plus d’entretien, mais cela dépend aussi de la manière dont il a été entretenu.

Attention, un van peu kilométré et âgé n’est pas forcément une affaire non plus. Un véhicule n’ayant pas ou peu roulé peut également demander un entretien important.

Dans tous les cas, pensez à demander l’historique d’entretien du véhicule avant d’acheter. Des factures de garage ou de pièces si l’entretien a été fait par le propriétaire vous donneront une bonne idée de l’état général du van.

3. L’état général du véhicule

• Mécanique : Vérifiez l’état du moteur, de la transmission, des freins et des suspensions.
• Carrosserie : Recherchez les signes de rouille, de bosses ou d’accidents passés. Identifiez également les éventuelles coulures de peinture. En effet, une carrosserie repeinte peut être signe d’accident ou de rouille. Pensez à poser les bonnes questions !
• Intérieur : Assurez-vous que l’intérieur est en bon état, sans traces d’humidité ou d’usure excessive. N’hésitez pas à soulever les tapis de sol ou de coffre, à plier et déplier les sièges pour vous assurer que tout est en ordre.
• Options et fonctionnalités : pensez à tout tester lors de la visite du véhicule : les vitres électriques (ou pas), la clim, la radio, la ventilation, les clignotants/warnings, le réglage des rétroviseurs (électrique ou non), sièges chauffants, régulateur/limiteur de vitesse. Bref, touchez à tout et testez tous les boutons !

4. Les équipements

L’aménagement intérieur doit correspondre à vos besoins : lit, rangements, cuisine, salle de bains, etc. Pensez aussi à l’isolation thermique et sonore, au chauffage et à l’alimentation en électricité. Encore une fois, ne soyez pas timide et testez chaque équipement avant d’acheter. Vous êtes peut-être sur le point d’acheter le van de vos rêves, alors soyez sûr de faire le bon choix !

5. Le budget

Lorsque vous établirez votre budget, pensez à prendre compte :

• Le prix d’achat du véhicule
• Le coût de l’assurance de votre van aménagé
• Le coût de l’entretien du véhicule
• Les éventuelles modifications à apporter au van : remplacement ou ajout d’équipements, décoration à refaire, etc.

6. L’homologation VASP Caravane

L’homologation VASP Caravane est obligatoire en France pour un van aménagé à partir du moment où il dispose d’un aménagement fixe qui remplit certains critères. Tous les vans aménagés et camping-car vendus par des concessionnaires sont homologués VASP. En revanche, ce n’est pas les cas de tous les véhicules de loisirs des particuliers. Attention, même si on vous dit le contraire, un véhicule avec aménagement fixe sans homologation VASP peut vite devenir une source de problèmes. Vous pourriez avoir des difficultés pour passer votre contrôle technique par exemple. Mais, surtout, vous vous exposez à un refus de prise en charge de votre assurance en cas d’accident, pour défaut de carte grise. En cas d’accident grave, cela peut rapidement tourner au cauchemar. Pour en savoir plus, n’hésitez pas à consulter notre article dédié à l’homologation VASP de son van aménagé.

Que vérifier avant d’acheter un van aménagé d’occasion en France ?

Ça y est vous avez visité le van de vos rêves. Il est beau, tout équipé et vous vous voyez déjà sur les routes avec. Pas si vite ! S’il a l’air parfait en apparence, il y a quand même des points très importants à vérifier avant d’acheter un van aménagé d’occasion. C’est différent sur l’achat d’un véhicule neuf, car vous serez généralement accompagné par un vendeur chez un concessionnaire. Ceci dit, on vous conseille de bien lire toutes les petites lignes et de poser un maximum de questions avant de signer. Bref, revenons à nos moutons, les vérifications à faire avant d’acheter un van aménagé d’occasion.

Le contrôle technique

Petit rappel, en France, le contrôle technique est obligatoire tous les 2 ans pour tout véhicule mis en circulation il y a plus de 4 ans. L’acheteur doit vous présenter un contrôle technique valide de moins de 6 mois pour vous vendre son véhicule. Il est très courant que celui-ci soit passé pour la vente et c’est même mieux, car vous êtes sûr que le vendeur ne vous cache rien. Ceci dit, le coût du contrôle technique reste à la charge du vendeur. En revanche, si vous souhaitez repasser un contrôle technique vous-mêmes avant d’acheter pour vous assurer de la bonne foi du vendeur, celui-ci sera à votre charge.

Retenez donc qu’un contrôle technique valide de moins de 6 mois pour un véhicule de plus de 4 ans est obligatoire pour la vente. Il n’y a aucune exception. Si le van que vous convoitez est vendu sans contrôle technique, à moins d’être bon bricoleur et de ne pas avoir peur des vices cachés, passez votre chemin !

L’historique du véhicule

C’est loin d’être toujours facile à obtenir et pourtant, l’historique du véhicule est un très bon signe de fiabilité. Qu’il ait été entretenu en garage ou directement par son propriétaire, cela vous donne de la visibilité sur la fréquence des entretiens et les pièces ayant été changées. En France, vous avez aussi la possibilité de demander l’histovec au vendeur. C’est un service entièrement gratuit permettant de partager l’historique du véhicule. Vous y verrez le nombre d’anciens propriétaires, les éventuels rappels, accidents ou gages étant survenus au cours de la vie du véhicule aménagé. Notez toutefois que tout n’est pas nécessairement répertorié dans l’histovec. Par exemple, un accident non déclaré à l’assurance ne figurera pas sur l’histovec. C’est un service encore récent, mais cela ne coûte rien de le demander. Le plus important reste d’obtenir le carnet ou les factures d’entretien du véhicule.

Les papiers administratifs

Vérifiez que le vendeur possède bien la carte grise à son nom (certificat d’immatriculation) et que toutes les informations correspondent au véhicule. D’ailleurs, le jour de la vente, on vous conseille fortement de demander une pièce d’identité au vendeur et d’en faire une copie. Ce n’est pas obligatoire, mais si le vendeur est honnête, il n’a aucune raison de refuser.

Le certificat de non-gage est aussi nécessaire pour s’assurer qu’il n’y a pas de litiges sur le véhicule. D’ailleurs, il doit être daté du jour de la vente ou éventuellement de la veille. Pensez à bien vérifier cela, car si vous achetez un van aménagé gagé, il sera impossible de l’immatriculer à votre nom et vous aurez interdiction de rouler avec. Cela peut être une énorme perte de temps et surtout d’argent.

Ensuite, vendeur et acheteur devront remplir et signer le certificat de cession en deux exemplaires le jour de la vente. Chacun repart avec son document pour preuve de vente ou d’achat. Le vendeur remet ensuite le contrôle technique valide et la carte grise barrée et signée avec la date et l’heure de la vente. Notez que la date et l’heure sur la carte grise doivent être les mêmes que celles reportées sur le certificat de cession. Si le vendeur dispose des factures d’entretien du véhicule, il les remet également à l’acheteur.

Enfin, le vendeur devra déclarer la vente de son van aménagé sur le site de l’ANTS, afin que vous puissiez entreprendre les démarches pour l’immatriculer à votre nom.

L’assurance

Pour éviter toute mauvaise surprise, pensez à vous renseigner sur le prix de l’assurance avant d’acheter votre van aménagé. Le coût peut varier en fonction de l’âge du véhicule, du nombre de chevaux fiscaux (puissance), du modèle ou encore de l’utilisation prévue.

Pour cela, vous pouvez demander une copie de la carte grise à l’acheteur. En général, quand vous en êtes à l’étape de l’assurance, c’est que vous êtes réellement intéressé par le véhicule. Il y a donc de grandes chances que le vendeur accepte, mais sachez qu’il n’a aucune obligation de vous communiquer une copie de sa carte grise. S’il refuse, vous pouvez alors demander à votre assurance de quelles informations essentielles elle a besoin pour établir un devis. Vous pourrez alors poser la question au vendeur.

Les tests sur route

N’achetez jamais un véhicule que vous n’avez pas testé ! Cela peut être tentant, surtout que le marché est assez tendu et les bonnes affaires partent comme des petits pains. Pourtant, mieux vaut être patient. Personne ne veut voir ses économies s’envoler dans un van qui avait l’air parfait sur le papier, puis devient un vrai gouffre financier. Vous devez tester le comportement du van sur différentes routes et à différentes vitesses. Cela permet de détecter des problèmes potentiels que vous n’auriez pas remarqués à l’arrêt.

Quelques petits conseils pour vos tests sur route :

• Testez le rayon de braquage du volant : tournez les roues complètement à gauche, puis complètement à droite. Si ça craque, problème !
• Testez l’embrayage : démarrage en 3^ème, si le véhicule ne cale pas, l’embrayage est à changer.
• Testez les freins : un véhicule aménagé, c’est lourd. Assurez-vous que les freins sont en bon état. Vous pouvez tester un freinage d’urgence par exemple et voir comment le véhicule réagit.
• Passez toutes les vitesses pour tester la boîte de vitesses, y compris la marche-arrière. Cela ne doit ni craquer, ni être trop dur à passer.
• Lâchez le volant en ligne droite. Si le véhicule part légèrement à gauche ou à droite, il y a sûrement un problème de direction.
• Écoutez tous les bruits semblant anormaux : un claquement, grincement ou un bruit métallique peuvent vous alerter sur d’éventuels problèmes.
• Une odeur d’essence ou de brûlé est aussi un signe que quelque chose cloche.
• Si vous passez sur un dos d’âne et que le véhicule grince à l’avant ou à l’arrière, il y a probablement un ou plusieurs amortisseurs à changer.

Où acheter son van en France ?

Concessionnaires spécialisés

Les concessionnaires spécialisés dans les véhicules aménagés sont une bonne option pour acheter un van d’occasion.  Ils offrent souvent une garantie sur les véhicules d’occasion et un large choix de modèles neufs ou récents. Les loueurs de vans aménagés revendent également souvent leur véhicule après une ou deux saisons. Cela permet d’avoir accès à des véhicules récents et bien entretenus.

Voici une liste (non exhaustive) de revendeurs spécialisés :

• Wikicampers
• Van Away
• Campérêve
• Dreamer Van
• We Van
• Freedom Camper
• Libertium

Il en existe un peu partout en France. N’hésitez pas à faire une recherche sur Google pour rechercher des concessionnaires ou spécialistes de la vente de van aménagé proches de chez vous.

Le marché de l’occasion en ligne

Acheter son van aménagé d’occasion sur le bon coin est certainement l’option la plus populaire. Vous y trouverez plus facilement des vans de particuliers, mais les professionnels y postent aussi des annonces. Il existe aussi d’autres plateformes comme ParuVendu ou La Centrale. En cas d’achat entre particuliers, veillez à bien vérifier les annonces et à poser toutes les questions nécessaires au vendeur.

Salons et événements dédiés au van aménagé

Plusieurs salons de l’automobile ou événements dédiés à la vanlife permettent d’acheter un van en France. Sur certains salons, vous aurez principalement une offre de véhicules neufs, mais les professionnels proposent de plus en plus d’occasions. De nombreux événements vanlife ont aussi un espace dédié à la revente de vans entre particuliers. C’est une excellente occasion pour découvrir et comparer plusieurs modèles à un seul endroit.

Voici une liste des événements populaires pour acheter un van aménagé en France :

• Vanlife Expo
• Le Camper Van Week-end
• En Van Simone
• Le Breizh Vanlife Festival
• Le Salon des Véhicules de Loisirs
• Le Salon du Véhicule d’Aventure

Les réseaux de passionnés de vans aménagés

Les forums en ligne, groupes Facebook et clubs de camping-caristes sont des sources précieuses pour acheter un van d’occasion auprès d’autres passionnés. Ces réseaux permettent souvent d’obtenir des conseils avisés et de bonnes affaires.

Quelles marques et modèles de véhicules privilégier ?

• Volkswagen : le légendaire Volkswagen Transporter (T4, T5, T6) est un choix populaire pour les vans aménagés. Ils sont robustes et offrent de nombreuses options d’aménagement. Pour un capital sympathie au top, vous avez aussi les options vintages qui plaisent beaucoup avec les célèbres T2 et T3. Pour ceux qui souhaitent une version plus grande et tout aussi fiable, vous pouvez opter pour le Volkswagen Crafter.
• Mercedes-Benz : les modèles Mercedes-Benz Sprinter sont réputés pour leur durabilité et leur espace intérieur. Ils sont souvent utilisés pour des aménagements plus luxueux. Il existe également le Mercedes Vito, un modèle plus compact que le Sprinter.
• Peugeot : le Peugeot Boxer est apprécié pour son espace intérieur généreux et sa fiabilité, surtout pour ceux qui cherchent un van français. Pour les plus petits modèles, vous avez le Peugeot Expert.
• Citroën : le Citroën Jumper est similaire au Peugeot Boxer, offrant une bonne capacité de chargement et de l’espace pour l’aménagement. Une alternative plus minimaliste serait le Citroën Jumpy.
• Fiat : le Fiat Ducato est bien connu dans le milieu du van aménagé. Il est réputé pour sa solidité et présente de belles capacités pour un aménagement. Si vous êtes plutôt véhicule léger, le fiat Doblo vous conviendra à merveille.
• Renault : le Renault Master et Trafic sont aussi des options populaires parmi ceux qui possèdent un van aménagé.

Quel budget prévoir pour l’achat d’un van en France ?

Acheter un van en France, combien ça coûte ?

Les prix des vans varient largement en fonction de l’âge, du kilométrage, de l’état général et des équipements inclus. Pour un van d’occasion en bon état, il faut compter entre 10 000 et 30 000 euros. Un van neuf ou très récent, bien équipé, peut coûter entre 40 000 et 80 000 euros, voire plus pour les modèles haut de gamme.

Les meilleures saisons pour acheter

Acheter hors saison, c’est-à-dire en automne ou en hiver, peut vous permettre de bénéficier de meilleurs prix. Les vendeurs sont souvent plus disposés à négocier lorsque la demande est plus faible. De plus, les offres de véhicules d’occasion peuvent être plus fournies après la saison estivale, lorsque les propriétaires souhaitent vendre.

Comment négocier le prix ?

La négociation fait partie intégrante de l’achat d’un van, surtout si vous achetez un véhicule d’occasion. Il est important d’arriver bien préparé, avec une connaissance des prix du marché et des éventuels défauts du véhicule à utiliser comme levier pour négocier. C’est aussi tout l’intérêt de bien essayer toutes les options et équipements du van. Si vous constatez des défauts, vous aurez une plus grande marge de manœuvre pour négocier. Soyez prêt à faire une offre inférieure au prix demandé, mais restez respectueux et réaliste.

Administratif suite à l’achat d’un van en France, à quoi faut-il penser ?

1. La carte grise : la carte grise doit être mise à votre nom dans le mois suivant l’achat. Cette démarche se fait désormais en ligne via le site de l’Agence Nationale des Titres Sécurisés (ANTS). Les frais de carte grise dépendent de la puissance fiscale du véhicule et de la région. Notez qu’une remise de 50 % sera faite automatiquement si vous achetez un van aménagé de plus de 10 ans.
2. L’assurance : avant de prendre la route, vous devez souscrire une assurance pour votre van. En France, l’assurance responsabilité civile est obligatoire. Pensez également à vérifier les options supplémentaires comme l’assurance tous risques ou l’assistance 0 km. Si vous achetez en van aménagé VASP, pensez à bien le mentionner à votre assurance. Parfois, cela réduit la prime d’assurance et vous permet d’assurer les équipements intérieurs, ainsi que l’aménagement.
3. Les taxes et les vignettes : selon l’âge et le type de moteur de votre van, il peut être soumis à des taxes spécifiques, comme le malus écologique pour les véhicules polluants. Pensez également à la vignette Crit’Air pour circuler dans certaines zones à faibles émissions.

Comment bien gérer la revente de son van ?

• Préparation du van : un van propre, bien entretenu et en bon état se vendra plus facilement et à un meilleur prix. Faites une révision complète, réparez les petites imperfections et assurez-vous que tous les documents sont en ordre.
• Fixer le bon prix : le prix doit être basé sur la valeur marchande du véhicule, son état général, son kilométrage et ses équipements. Consultez les prix des véhicules similaires en vente pour déterminer un prix compétitif. Notez qu’un van homologué VASP se revendra plus facilement et à un meilleur prix qu’un van non homologué.
• Rédiger une annonce efficace : une bonne annonce doit être claire, honnête et détaillée. Incluez des photos de haute qualité, des informations complètes sur le van et son historique, ainsi que les raisons de la vente.
• Les démarches administratives : lors de la vente, vous devrez fournir plusieurs documents à l’acheteur : le certificat de cession, le certificat de non-gage, et bien sûr, la carte grise barrée et signée avec la date et l’heure de la vente. N’oubliez pas de déclarer la vente en ligne sur le site de l’ANTS.

 
Ce guide pratique couvre l’essentiel pour acheter un van en France, de la réflexion initiale à la revente. Avec ces informations, vous serez bien armé pour faire un choix éclairé et profiter pleinement de votre aventure sur les routes. Si vous avez d’autres conseils pour acheter un van aménagé en France, n’hésitez pas à nous les partager en commentaires.

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